Ánfora de transporte (jarra cananea)

Qué es

Jarra de dos asas, base apuntada y cuerpo estandarizado (c. 20-30 litros), diseñada para estibarse en las bodegas de los barcos y transportar vino, aceite y resina. Es el contenedor normalizado del comercio marítimo hasta la época romana.

Ánforas egipcias del Reino Antiguo y minoicas son contemporáneas o anteriores en forma, pero la jarra cananea es el tipo que se estandariza para el comercio internacional.

A qué dio paso

• Comercio marítimo a granel de vino y aceite (Uluburun llevaba 150 jarras) con marcado de origen y capacidad
• Estandarización de capacidades que facilitó los impuestos y aduanas portuarias
• Modelo de la ánfora griega, fenicia y romana, el 'contenedor' de la Antigüedad

Se apoya en

• Vino de uva y domesticación de la vidc. 6000 a.C.
• Aceite de oliva (prensado y domesticación del olivo)c. 4500 a.C.
• Torno de alfarero rápidoc. 3100 a.C.
• Vela cuadrada y barco de tablas cosidasc. 3000 a.C.
• Producción de vino y aceite

Hizo posible

• Garo y garum (salsa de pescado fermentada)c. 500 a.C.
• Ánfora griega y romana
• Sello de ánfora
• Bodega estibada

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