Barco de vapor comercial
Commercial steamboat
- Fecha
- 1807 · fiabilidad alta
- Lugar
- Nueva York, Estados Unidos
- Autoría
- Robert Fulton
- Personas
- 👤 Robert Fulton1765–1815
- Ámbito
- Movimiento
⚠️ Dato en discusión: las fuentes no coinciden.
Qué es
El 'Clermont' (North River Steamboat) estableció el primer servicio regular y rentable de vapor entre Nueva York y Albany por el río Hudson. Probó que la navegación a vapor era un negocio.
Precedentes: Claude de Jouffroy d'Abbans (Pyroscaphe, Lyon, 1783), John Fitch (Filadelfia, 1787) y William Symington (Charlotte Dundas, Escocia, 1802-1803). Fulton fue el primero en lograr éxito comercial sostenido.
A qué dio paso
- Navegación fluvial del Misisipi y colonización del interior de EE. UU.
- Navegación transatlántica a vapor (Great Western, 1838)
- Independencia del viento en el comercio y la guerra naval
- Puertos y astilleros industriales
Se apoya en
Hizo posible
- SS Savannah (primera travesía del Atlántico con propulsión de vapor)1819
- Hélice naval1836-1839
- Travesía transatlántica a vapor regular (Sirius y Great Western)1838
- Casco de hierro para buques1821-1843
- Rompehielos (Pilot)1864
- Cable telegráfico transatlántico1858 / 1866
- Cable transatlántico (tendido por barcos de vapor)